Cette semaine, notre S-Bolster a officiellement pris la voie ferrée après une période de recherche et de développement. Ce nouveau service ferroviaire intermodal pour les cargaisons hors gabarit utilise des plateformes ferroviaires brevetées et conçues par nos soins – spécialement conçues pour transporter des équipements tels que des excavatrices, des nacelles élévatrices, des machines agricoles et des camping-cars qui ne rentrent pas dans des conteneurs standards.
Le service est actuellement opérationnel depuis les Pays-Bas et la Belgique vers plusieurs terminaux en Italie, avec l’Allemagne et la Scandinavie qui suivront plus tard cette année. Grâce à des départs quotidiens, les délais de transit restent courts et fiables. Ce premier transport réussi a été réalisé en étroite collaboration avec Cargobeamer, permettant des transitions intermodales fluides et une planification cohérente.
Le passage de la route au rail permet de réduire les émissions de CO₂ de 60 à 75 %, tout en maintenant la livraison porte-à-porte, la couverture d’assurance CMR et le suivi GPS en temps réel via le portail Van der Vlist. C’est un choix plus écologique, sans compromis sur la rapidité ni sur le coût.
L’approche innovante de Van der Vlist transforme le transport des cargaisons hors gabarit à travers l’Europe – plus intelligente, plus verte et tout aussi rapide. Et bien sûr, nous ne nous arrêtons pas là : en développant activement cette solution, nous pourrons transporter des charges encore plus hautes et plus larges par rail, élargissant ainsi les possibilités pour une logistique durable.
Van der Vlist – The Power to Care
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