In een wereld waarin ‘nu besteld, morgen in huis’ de standaard is, is de snelheid van goederenvervoer cruciaal. Maar ook bij speciaal en zwaar transport is snelheid vaak van belang: er wordt immers gewacht op een machine of belangrijk onderdeel. Maar voordat uw zending bij de eindbestemming aankomt, legt het vaak een complex traject af. Belangrijke knooppunten in het internationale netwerk zijn de terminals. Deze locaties zijn veel meer dan alleen een plek voor laden en lossen; ze vormen belangrijke logistieke knooppunten – ook wel hubs genoemd. In dit artikel leggen we uit wat een terminal tot een hub maakt en waarom deze functie zo onmisbaar is in de transportwereld.
Een hub is een centrale locatie in een netwerk waar goederen samenkomen en vervolgens worden gesorteerd en doorgestuurd. Denk aan een vliegveld voor passagiers, maar dan voor vracht. Het doel van een hub is het stroomlijnen van de goederenstroom: goederen van verschillende oorsprong komen er samen. Vervolgens worden ze gesorteerd en opgeslagen en vervolgen ze hun weg naar meerdere eindbestemmingen. Een logistieke hub is dus een plek waar transport-, opslag- en distributieactiviteiten geconcentreerd zijn.
Een terminal vervult in de wereld van de logistiek deze hubfunctie. Het is een plek voor op- en overslag van zware lading. Dit kan een zeehaven zijn waar windmolenbladen van een zeeschip op een binnenvaartschip worden gezet, een luchthaven waar vracht van het vliegtuig naar de distributiecentra wordt vervoerd, of een treinstation voor binnenlands vervoer.
Door verschillende transportmodaliteiten – zoals weg, water en spoor – met elkaar te verbinden, vervullen terminals een belangrijke multimodale hubfunctie. Daarnaast worden vaak ook verschillende services geboden bij terminals, zoals controles en inspecties, herstel en onderhoud, en documentatie en administratie.
Een moderne terminal doet veel meer dan alleen het verplaatsen van vracht. Het is een volwaardig logistiek centrum waar verschillende belangrijke activiteiten voor internationaal transport plaatsvinden.
Goederen komen niet altijd op het perfecte moment aan. Terminals bieden tijdelijke opslagfaciliteiten om de stroom van goederen te reguleren. Zo kan een zending wachten op de juiste transportmiddelen of op de definitieve doorvoer naar de klant.
In andere gevallen is opslag niet nodig. Bij doorvoer worden goederen direct overgeslagen van het ene transportmiddel naar het andere. Dit minimaliseert de opslagtijd en versnelt het transport aanzienlijk, wat ideaal is voor grote machines of onderdelen die direct nodig zijn op locatie.
Van der Vlist biedt verschillende technische diensten aan die bij de terminal kunnen worden uitgevoerd. Deze diensten gaan veel verder dan simpel laden en lossen. Denk aan het aanpassen van de configuratie van een lading, het demonteren of monteren van grote machineonderdelen, het reinigen van machines en pre-delivery inspection (PDI).
Terminals fungeren ook als een controlepost in de supply chain. Ladingen kunnen bij aankomst worden gecontroleerd op schade of afwijkingen, waardoor mogelijke problemen vroegtijdig worden opgespoord en zeker is dat de zending heel, compleet en veilig is aangekomen.
De rol van een terminal als logistieke hub heeft veel voordelen voor een individueel transport, de transportketen en de wereld:
Door de centrale ligging kunnen vrachtstromen gebundeld worden. Een schip hoeft niet langer elke haven aan te doen; het kan zijn lading in één grote hub lossen, vanwaar de goederen over land worden verdeeld. Dit leidt tot minder lege kilometers en een efficiënter gebruik van transportmiddelen, wat de kosten verlaagt.
De wereldwijde toeleveringsketen is kwetsbaar. Een file, staking of natuurramp kan de hele keten verstoren. Terminals als hubs bieden de nodige flexibiliteit om snel te schakelen. Ze kunnen goederenstromen omleiden of opslaan totdat de situatie zich herstelt, waardoor de impact van verstoringen op een levering minimaal is.
Efficiëntie is een van de pijlers van duurzaamheid binnen de transportwereld. Door de bundeling van verschillende transporten en het slim combineren van transportmodi, zoals het overzetten van wegvervoer naar rail- of binnenvaartvervoer, wordt de CO₂-uitstoot per transport aanzienlijk verlaagd.
Als specialist in exceptioneel transport en logistiek hebben wij de expertise en de faciliteiten om de multimodale hubfunctie optimaal te benutten. Onze terminals zijn strategisch gelegen binnen Europa en uitgerust met de benodigde infrastructuur om uw transport snel en veilig te verwerken.
Onze locatie Moerdijk en Zeebrugge liggen direct in de haven, de locaties Hull en Barcelona liggen nabij een zeehaven, Groot-Ammers ligt aan de Lek en Algolsheim aan de Rijn in de Franse Elzas. Moerdijk vormt zelfs een trimodale terminal: weg, water en spoor komen hier samen.
Een groot voordeel van de multimodale terminals is natuurlijk de lagere milieu-impact. Transporten per rail en water hebben immers een lagere uitstoot. Daarnaast is het vaak ook efficiënter: het is bijvoorbeeld erg lastig om een ontheffing te krijgen voor transporten in Duitsland met een lengte boven de 20 meter, via een schip is dit veel efficiënter te organiseren.
Bent u op zoek naar een partner die de complexiteit van internationale logistiek van exceptionele ladingen begrijpt? Bij ons bent u verzekerd van een naadloos transportproces, waarin onze terminals de onmisbare schakel vormen. Van de eerste opslag tot de uiteindelijke doorvoer: wij zorgen ervoor dat uw lading in de beste handen is. Neem contact met ons op om te bespreken hoe wij u kunnen helpen met uw specifieke transportbehoeften.
We helpen je graag
Op basis van uw locatie en uw markt / dienst adviseren wij u contact op te nemen met:
Van der Vlist Logistics B.V.
