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港およびターミナルの運営

グローバル化が進み、国際輸送ネットワークが大きく影響受ける中で、陸上・海上・鉄道輸送がかつてないほど相互関係を増しています。

1990年代前半、Van der Vlist(ファン・デル・フリスト)は、効率的で持続可能な物流パッケージをお客様にご提案することが大切であると考え、複合輸送のネットワークを構築しました。水域ルートが極めて重要なことから、Van der Vlist(ファン・デル・フリスト)は先ず、オランダ、ムールデイクで12ヘクタール購入し、専用岸壁のある、ホランス・ディープ川とのルートを築きました。時の経過で複合ターミナルへと進化し、ロッテルダム、アムステルダム、ゼーブリュッヘ、アントワープの、世界的に重要な4港と密接につながりました。

往来の活発な北海港のすぐ裏にある、広大なムールデイク工業地帯では、スピーディーな積み替えが行われ、Van der Vlist(ファン・デル・フリスト)が欧州本土へ向かう際には、混雑した列を迂回することができるのです。250メートルのバースに9メートルの深さのある深水港のターミナルには、ローロー船用バース、組立ホール、鉄道ターミナル、タイプCの保税倉庫、管理された通関施設、MAFI、フォークリフト、最大150トンまで対応のリフト設備が完備されています。

ベルギー、ゼーブリュッヘのローロー船港にある弊社の拠点も、戦略的に重要な場所です。外部保管設備と保税倉庫を兼ね備えた通関施設では、4ヘクタール分の保管が可能となっています。

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