Nuestra nueva ruta ferroviaria Verona–Rostock
Hemos alcanzado un nuevo e importante hito en relación con nuestras soluciones ferroviarias de Van der Vlist. Tras la introducción de nuestros bolsters XL y S, nuestro innovador sistema de bolsters está ahora oficialmente patentado y lo estamos utilizando en un nuevo corredor ferroviario.
Esta semana completamos el primer transporte en el nuevo corredor entre Italia y Alemania, operado por TX Logistik. Xxx
En este corredor hemos recibido autorización para cargas de hasta 299 cm de ancho y 299 cm de alto, lo que nos permite utilizar ambos tipos de bolsters:
- nuestros bolsters S (259 cm de ancho) para diversas necesidades de carga,
- nuestros bolsters XL (299 cm de ancho) para equipos que requieren el máximo ancho.
El primer envío consistió en dos plataformas aéreas con destino a la zona central de Suecia. Tras llegar al norte de Alemania, enviamos la carga hacia el sur de Suecia, desde donde continuó por camión hasta su destino final. Esto permitió lograr una reducción de emisiones del 52 % en comparación con una ruta completamente por carretera. Actualmente estamos llevando a cabo estudios adicionales para posibilitar una conexión ferroviaria más profunda dentro de Suecia, lo que aumentaría la reducción potencial de emisiones hasta el 76 %.
Con nuestro sistema de bolsters patentado, nuestra red ferroviaria europea en crecimiento y las nuevas rutas de bajas emisiones, seguimos contribuyendo a una logística más limpia y eficiente para el transporte pesado y de proyectos.
Van der Vlist – The Power to Care