We hebben een mooie nieuwe mijlpaal bereikt met betrekking tot onze Van der Vlist railoplossingen. Na de introductie van onze XL‑bolster en S‑bolster is ons innovatieve bolstersysteem nu officieel gepatenteerd, en zetten we het in op een nieuwe spoorcorridor.
Deze week hebben we het eerste transport voltooid op de nieuwe corridor tussen Italië en Duitsland, geëxploiteerd door TX Logistik. Op deze corridor hebben we een autorisatie gekregen voor lading tot 299 cm breed en 299 cm hoog, waardoor we beide bolstertypes kunnen inzetten:
De eerste zending bestond uit twee hoogwerkers met bestemming Centraal‑Zweden. Na aankomst in Noord‑Duitsland hebben we de lading verscheept naar Zuid‑Zweden, vanwaar deze per vrachtwagen naar de eindbestemming werd vervoerd. Hiermee werd een emissiereductie bereikt van 52% vergeleken met een route volledig over de weg. We doen momenteel aanvullend route-onderzoek om een spoorverbinding verder Zweden in mogelijk te maken, wat de potentiële emissiereductie zou verhogen tot 76%.
Met ons gepatenteerde bolstersysteem, ons groeiende Europese spoornetwerk en nieuwe routes met lage emissies blijven we bijdragen aan schonere en efficiëntere logistiek voor zwaar en projectmatig transport.
Van der Vlist – The Power to Care
We helpen je graag
Op basis van uw locatie en uw markt / dienst adviseren wij u contact op te nemen met:
Van der Vlist Belgium bvba
