W drogę z pierwszym elementem

W Van der Vlist wierzymy, że zrównoważony rozwój w biznesie wykracza daleko poza osiąganie celów środowiskowych. Jako firma rodzinna czujemy odpowiedzialność za naszych pracowników, świat wokół nas oraz przyszłe pokolenia. Dlatego nieustannie inwestujemy w innowacyjne rozwiązania, które przyczyniają się do budowy nowoczesnego i przyszłościowego sektora transportu. Wraz z wprowadzeniem do eksploatacji naszej pierwszej ciężarówki wodorowej MAN hTGX wykonujemy kolejny konkretny krok naprzód.

Pojazd ten rozpoczyna program pilotażowy, dzięki któremu zdobędziemy praktyczne doświadczenia związane z wykorzystaniem wodoru w transporcie ciężkim i specjalistycznym. Jednocześnie jest to pierwszy z serii pojazdów wodorowych, które w najbliższym czasie zostaną włączone do naszej floty.

Dlaczego wodór?

W Van der Vlist stale analizujemy, które technologie zrównoważonego rozwoju najlepiej odpowiadają charakterowi naszej działalności. Zdobyliśmy już doświadczenie w transporcie elektrycznym opartym na akumulatorach i obecnie dostrzegamy duży potencjał wodoru, szczególnie w zastosowaniach wymagających dużego zasięgu, wysokiej dostępności oraz krótkiego czasu tankowania.

„Wodór stanowi dla nas praktyczną alternatywę dla oleju napędowego i tworzy pomost między napędem bateryjno-elektrycznym a tradycyjnymi paliwami.” – Anton Stam, COO

Przy zasięgu około 600 kilometrów oraz czasie tankowania wynoszącym od 10 do 15 minut MAN hTGX oferuje parametry, które doskonale odpowiadają codziennym wymaganiom transportu ciężkiego.

Nauka, testowanie i rozwój

Dla nas ten projekt pilotażowy to przede wszystkim budowanie wiedzy. Wykorzystując pojazdy w rzeczywistych warunkach operacyjnych, zdobywamy informacje dotyczące ich osiągów, możliwości eksploatacyjnych, wymagań infrastrukturalnych oraz roli, jaką wodór może odegrać w naszej działalności w przyszłości. Jednocześnie spodziewamy się, że zmiany związane z wyceną emisji CO₂, systemem ETS2, obowiązkami dotyczącymi domieszek paliw oraz innymi regulacjami będą miały coraz większy wpływ na sektor transportowy. Właśnie dlatego tak ważne jest dla nas zdobywanie praktycznych doświadczeń już dziś.

Badania te nie ograniczają się wyłącznie do transportu drogowego. Nasz dział inżynieryjny aktywnie analizuje również dalsze możliwości zastosowania wodoru. Uważnie śledzimy rozwój tej technologii i badamy, w jaki sposób może ona przyczynić się do zwiększenia zrównoważonego charakteru transportu, logistyki oraz sprzętu.

Odpowiedzialność jako zasada przewodnia

W Van der Vlist odpowiedzialne gospodarowanie stanowi fundament naszego działania. Uważamy, że naszym obowiązkiem jest inwestowanie już dziś w rozwiązania, które będą służyć światu jutra. Świadomie wybieramy stopniowe podejście oparte nie tylko na teorii, lecz także na praktycznych doświadczeniach. Chcemy zrozumieć, co działa, gdzie pojawiają się wyzwania i w jaki sposób wodór może przyczynić się do dalszej dekarbonizacji transportu ciężkiego.

Pojawienie się pierwszego MAN hTGX nie oznacza więc końca pewnego etapu, lecz początek nowej fazy. Dzięki temu projektowi pilotażowemu nadal rozwijamy naszą wiedzę na temat transportu bezemisyjnego i przygotowujemy się na przyszłość transportu specjalistycznego i ciężkiego.

Van der Vlist – The Power to Care

 

Zdjęcie: MAN